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楊再躍
長聘教授

楊再躍教授,南方科技大學自動化與智能制造學院長聘教授、浙江省杰青、入選 Stanford-Elsevier 全球前2%頂尖科學家榜,2024年全球Top 0.5%高被引學者(ScholarGPS排名)。2001年、2004年于中國科學技術大學自動化系獲學士、碩士學位,2008年于香港大學機械工程系獲博士學位。2008-2010年在香港理工大學做博士后研究;2010-2017年在浙江大學控制學院任教,歷任副教授、教授。研究領域主要包括系統(tǒng)優(yōu)化與控制、智能電網(wǎng)、信號處理與分析等。主持國家自然科學基金(3 項)、國家重點研發(fā)計劃課題、浙江省自然科學基金、廣東省國際合作、深圳市重點等科研項目 20 余項。已發(fā)表論文百余篇,論文引用次數(shù)超過6630次,H影響因子=38(谷歌學術)?,F(xiàn)為深圳市高層次人才地方級領軍人才、IEEE 高級會員,擔任 IEEE Trans. Industrial Informatics 編委、IEEE IES 協(xié)會智能電網(wǎng)專委會委員。畢業(yè)生就業(yè)去向涵蓋國內(nèi)外知名高校、科研院所與高科技企業(yè)。其中,部分在北京大學、浙江大學、浙江工業(yè)大學等高校任教并指導研究生,部分在中國電力科學研究院、北航杭州研究院等科研院所從事科研工作,亦有多人進入阿里巴巴、華為、百度等知名企業(yè)發(fā)展。


 研究領域:
◆ 系統(tǒng)優(yōu)化與控制:無人集群定位、無人集群編隊、多機器人協(xié)同、自適應控制

◆ 智能電網(wǎng): 電動汽車、電力市場、可再生能源、需求響應

◆ 信號處理與分析:統(tǒng)計信號處理、動作捕捉、傳感器網(wǎng)絡 


工作經(jīng)歷:

◆ 2023年2月至今,南方科技大學自動化與智能制造學院,教授

◆ 2017年8月至2023年2月,南方科技大學機械與能源工程系,教授
◆ 2010年2月至2017年8月,浙江大學控制科學與工程學院,副教授、教授
◆ 2008年10月至2010年4月,香港理工大學應用數(shù)學系,博士后


學習經(jīng)歷:

◆ 2008年9月,香港大學機械工程系,博士
◆ 2004年6月,中國科學技術大學自動化系,碩士
◆ 2001年6月,中國科學技術大學自動化系, 學士


所獲榮譽:

◆ 2024年入選Stanford-Elsevier全球前2%頂尖科學家榜

◆ 2024年入選ScholarGPS全球Top 0.5%高被引學者
◆ 2018年深圳市地方級領軍人才
◆ 2018年深圳市“孔雀計劃”C類人才 
◆ 2013年浙江省“151”人才


代表文章:

1. Z. He, Y. Tian, H. Miao, C. Yao and Z. Yang, Electric Vehicle Routing Problem with Capacitated Charging Stations and Dynamic Electricity Prices, IEEE Internet of Things Journal, vol. 12, no. 13, pp. 23763 - 23772, 2025;

2. R. Chen, J. Cheng, Z. Liang, S. Ding, and Z. Yang, Vehicle Motion Planning in Complex Environment via Decomposition and Convexification, IEEE Internet of Things Journal, vol. 11, no.7, pp. 12087.12101, 2024;

3. C. Yao, S. Chen and Z. Yang, Joint Routing and Charging Problem of Electric Vehicles with Incentive-aware Customers Considering Spatio-temporal Charging Prices, IEEE Trans. Intelligent Transportation Systems, vol. 24, no. 11, pp. 12215-12226, 2023;

4. S. Chen, H. Miao, Z. Guo, L. Yang, C. Yao and Z. Yang, A Truthful Combinatorial Reverse Auction Mechanism for Crowd-shipping, IEEE Internet of Things Journal, vol. 10, no. 20, pp. 18225-18236, 2023;

5. H. Ma, Z. Yang and H. Liu, Fine-grained Unsupervised Temporal Action Segmentation and Distributed Representation for Skeleton-based Human Motion Analysis, IEEE Trans. Cybernetics, vol. 52, no. 12, pp. 13411-13424, 2022;

6. R. Chen and Z. Yang, A Cooperative Merging Strategy for Connected and Automated Vehicles Based on Game Theory with Transferable Utility, IEEE Trans. Intelligent Transportation Systems, vol. 23, no. 10, pp. 19213-19223, 2022;

7. C. Yao, S. Chen and Z. Yang, Online Distributed Routing Problem of Electric Vehicles, IEEE Trans. Intelligent Transportation Systems, vol. 23, no. 9, 16330-16341, 2022;

8. C. Yao, S. Chen and Z. Yang, Joint Routing and Charging Problem of Multiple Electric Vehicles: A Fast Optimization Algorithm, IEEE Trans. Intelligent Transportation Systems, vol. 23, no. 9,8184-8193, 2022;

9. J. Sun, T. Chen, G. Giannakis, Q. Yang, and Z. Yang, Lazily aggregated quantized gradient innovation for communication-efficient federated learning, IEEE Trans. Pattern Analysis and Machine Intelligence, vol. 44, no. 4, 2031-2044, 2022;

10. Z. Guo, P. Pinson, S. Chen, Q. Yang and Z. Yang, An Asynchronous Online Negotiation Mechanism for Real-Time Peer-to-Peer Electricity Markets, IEEE Trans. Power Systems, vol. 37, no. 3, 1868-1880, 2022;

11. T.M. Alabi, L. Lu and Z. Yang, Data-driven optimal scheduling of multi-energy system virtual power plant (MEVPP) incorporating carbon capture system (CCS), electric vehicle flexibility, and clean energy marketer (CEM) strategy, Applied Energy, vol. 314, 118997, 2022;

12. W. Liu, S. Chen, Y. Hou and Z. Yang, Trilevel Mixed Integer Optimization for Day-ahead Spinning Reserve Management of Electric Vehicle Aggregator with Uncertainty, IEEE Trans. Smart Grid, vol. 13, no. 1, 613-625, 2022;

13. Z. Guo, P. Pinson, S. Chen, Q. Yang and Z. Yang, Online Optimization for Real-Time Peer-to-Peer Electricity Market Mechanisms, IEEE Trans. Smart Grid, vol. 12, no. 5, 4151-4163, 2021;

14. W. Liu, S. Chen, Y. Hou and Z. Yang, Optimal Reserve Management of Electric Vehicle Aggregator: Discrete Bilevel Optimization Model and Exact Algorithm, IEEE Trans. Smart Grid, vol. 12, no. 5, 4003-4015, 2021;

15. Z. Guo, P. Pinson, S. Chen, Q. Yang and Z. Yang, Chance-Constrained Peer-to-Peer Joint Energy and Reserve Market Considering Renewable Generation Uncertainty, IEEE Trans. Smart Grid, vol. 12, no. 1, 798-809, 2021;